首页> 外文会议>自動車技術会大会 >燃料電池自動車の火災時におけるPRD放出の安全性に関する研究
【24h】

燃料電池自動車の火災時におけるPRD放出の安全性に関する研究

机译:燃料电池汽车火灾时期PRD发射安全研究

获取原文
获取外文期刊封面目录资料

摘要

高圧水素ガスを使用した燃料電池自動車は,車両火災時に容器内の水素ガスの温度が異常に上昇した際の爆発を防ぐために,容器内の水素ガスを容器安全弁(PRD: Pressure Release Device)等を通してできるだけすみやかに,かつ安全に排出しなければならない.なお,PRD作動時には,容器内の水素ガスを0.7MPaまで低下させることが基準により定められている.図1は,水素ガスをノズルから直接大気へ放出した際の最高温度の分布を示している.図1より,PRD作動時は,高圧の水素ガスを大気へ放出するため,車両周囲の温度が広域の渡り高温状態になっていることがわかる.このようにノズルから直接大気へ水素ガスを放出すると車両周囲の温度が広域の渡り高温状態になることから,水素ガスを拡散させて放出させる方法も検討されている.本研究は,FCVの車両火災時における高圧水素ガスの放出方法に関して以下の検討を行った.(1)拡散箱に水素ガスを放出した際に車両周囲に及ぼす影響.(2)PRD作動後に火災が継続した際に容器に及ぼす影響.
机译:使用高压氢气的燃料电池用容器安全阀(PRD:压力释放装置)等使用,以防止爆炸在车辆火灾时氢气的温度异常上升时。它必须尽快快速安全地排放。另外,在PRD操作时,由标准确定,以将容器中的氢气降低至0.7MPa。图1示出高温时的氢气被直接从喷嘴向大气释放的分布。从图1中,在PRD操作的情况下,应当理解,车辆周围的温度是宽面积的高温状态,以便将高压氢气释放到大气中。如上所述,当氢气直接从喷嘴释放到大气中时,车辆周围的温度在宽面积的高温状态下,因此也考虑了扩散氢气和释放的方法。在本研究中,在FCV火灾时对高压氢气的释放方法进行了以下研究。 (1)在释放延伸箱中氢气时车辆在车辆周围的影响。 (2)火灾在PRD操作后迎接火灾时,火在容器上的影响。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号