排気ブローダウン圧力波を利用した過給システムによるガソリンHCCI機関の高負荷運転領域拡大に関する実験的研究

摘要

本研究では，HCCIガソリン機関の高負荷運転可能領域を拡大する事を目的としている．具体的には，これまでにシミュレーションベースで検討してきた排気ブローダウン過給システムと排気マスクによる高負荷HCCI運転可能領域の拡大効果を実証するとともに，実用化に向けた課題を明らかにするために，実機を用いてHCCI燃焼試験を行う．本稿では，第一段階として，排気のブローダウン圧力波を利用して，充分な既燃ガス再導入量を確保し得る排気システムの仕様を実験的に検討した結果を報告する．