プレス成形シミュレーション面ひずみ予測技術の開発

摘要

自動車の外板意匠はミニバンに代表される曲率のゆるい意匠からレクサスのように凹凸が複雑な意匠まで多様化し、面品質の造りこみが難しくなっている．特に外板意匠に生じる面ひずみは商品性の低下にもつながり、数十ミクロンオーダーの不具合のため、測定や評価も難しい．本稿では第2章にて面ひずみの新しい評価方法を提案する．これは検査員の評価方法に極めて近い方法となっている．第3章、第4章では提案したシェル要素を用いて自動車部品で検証し、その有効性を示す．