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Untersuchung von Deflagrationen in geschlossenen Rohrleitungen

机译:在封闭管道中检查脱晶

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摘要

Nach dem jetzigen Wissensstand wird der Umschlagpunkt von deflagrativen zu detonativen Reak-tionsvorgangen bei gegebenen Brennstoff/Luft-Gemischen durch zahlreiche Parameter beeinflusst, wobei bereits in einem geraden Rohrleitungssystem komplizierte Verhaltnisse vorliegen. In dieser Arbeit wurde in einer horizontalen DN 150 Rohrleitung der Einfluss der Brennstoffkonzentration, des L/D-Verhaltnisses der Rohrleitung und des Gemischvordrucks auf den Explosionsverlauf bei Propan/Luft-Gemischen untersucht. Es konnte dabei nachgewiesen werden, dass der Explosionsdruck und die Flammengeschwindigkeit in der Nahe der stochiometrischen Gemischzusammensetzung ihr Maximum erreichten (mit etwa 3,25 bar (abs.) und 40 m/s). An den Randern der untersuchten Gemischgrenzen lagen nahezu laminare Verbrennungsgeschwindigkeiten (0,5 m/s) vor. Die hochsten Geschwindigkeiten traten dabei in den ersten Rohrabschnitten auf. Durch das geschlossene Rohrende wurde die Flamme an der freien axialen Ausbreitung gehindert, was zu einem Bremseffekt am Ende der Rohrleitung fuhrte. Eine Erhohung des L/D-Verhaltnisses der Rohrleitung (durch Variation der Rohrlange) hatte einerseits einen exponentiellen Abfall des max. Explosionsdrucks zur Folge, anderseits stieg durch die zunehmende axiale Ausbreitung die mittlere Flammengeschwindigkeit an. Bei Erhohung des Gemischvordrucks wurde ein linearer Anstieg des max. Explosionsdrucks beobachtet. Eine signifikante Veranderung der Flammengeschwindigkeit wurde hier nicht gemessen.
机译:在当前的知识水平之后,对给定燃料/空气混合物的偏离反应发生的偏离反应的处理点受许多参数的影响,并且已经在直线管道系统中具有复杂的条件。在该作品中,在水平DN 150中,在水平DN 150中,在水平DN 150中检查燃料浓度,管道的L / D比和丙烷/空气混合物中的爆炸曲线上的混合物形式。可以证明爆炸性的压力和近的四胞混合物组合物中的火焰速度达到其最大值(约3.25巴(ABS。)和40m / s)。在检查的混合限制的移民时存在几乎层层燃烧速度(0.5米/米)。最高速度发生在第一管部分。由于封闭的管端,防止火焰从自由轴向传播中,导致管道末端的制动效果。管道的L / D比的增加(通过管长的变化)一方面是最大的指数下降。爆炸压力导致,另一方面,随着轴向扩散的增加​​,平均火焰速度。如果混合物增加,则最大线性增加。观察到爆炸性压力。这里没有测量火焰速度的显着变化。

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