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【24h】

移動ロボットの軌道生成のためのすれ違いにおける歩行者の行動パターンのモデル化

机译:用于移动机器人轨迹生成的被动差异的设计行为模式

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摘要

近年,人の生活空間で活動するロボットの研究が盛hに行われている.人との共存環境下で運用されるロボットには,安全性を確保することが最優先課題となる.しかしながら,そのようなロボットは安全性を確保するために低速で運用されることが多く,その作業効率が損なわれるという問題点がある.その問題点の解決のために,Thompsonらはあらかじめ人の歩行する様子をセンサで計測し,その移動経路を予測することにより,人とロボットにとって安全な経路計画をする研究を行っている軋しかしながら,この研究ではロボット自体が環境内にいるときの人の行動については考慮していない.ロボットが環境内にいることにより,人の行動は通常と異なることが予想されるため,この手法では安全性を十分に確保することは難しい.また,Trautman は混雑した環境での移動ロボットの安全なナビゲーションを実現する研究を行っているが,手法の検証に人ごみで人が歩行する様子を記録したデータセットを利用しており,実際にロボットを使った実験は行っていない.ロボットが存在することによる影響を考慮していないため,この手法を実環境で利用すると衝突の危険がある.
机译:近年来,对人类生活方式的空间操作机器人研究的H.草案进行这是一个重中之重的共存环境与人下操作机器人安全的安全。然而,这样的机器人通常在低速运转,以确保安全,并且存在工作效率变差的问题。为了解决这个问题,Thompson等措施行走提前与传感器,并通过预测移动路径,一边做研究的状态,对于一个人,一个机器人执行一个安全的路径规划,在这项研究中,人的行为时,机器人本身在环境中不考虑。该方法很难在这种方法来确保安全性,作为机器人是在环境的环境中,预计在正常不同。此外,特劳特曼是进行研究,以实现在拥挤的环境下移动机器人的安全航行,但使用的是记录人们如何走在人群中的方法进行验证,实际上机器人实验使用的数据集因为这种方法没有考虑到由于机器人的存在,有可能用在真实的环境中,这方法碰撞。

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