AutomotiveGATE und railGATE Testgebiete fur Galileo-basierte Fahrzeugfuhrung auf Schiene und Strasse

摘要

Von der Einfuhrung des europaischen Satellitennavigationssystems Galileo werden einige Vorteile hinsichtlich Genauigkeit, Verfugbarkeit und Zuverlassigkeit im Vergleich zu heutigen Systemen wie GPS erwartet, die fur sicherheitsrelevante Anwendungen entscheidend sind. Die RWTH Aachen baut zurzeit zwei Galileo-Testgebiete fur Automobil- und Bahnanwendungen in der Nahe von Aachen auf, in denen schon vor der vollen Betriebsbereitschaft des Satellitennavigationssystems zukunftige Galileo-Anwendungen getestet werden konnen. Parallel zum Aufbau der Test-Infrastruktur werden Initialprojekte durchgefuhrt, um erste wissenschaftliche Erkenntnisse im Bereich der Fahrzeugfuhrung auf Grundlage von Galileo-basierter Ortung zu gewinnen. So werden u.a. im Automotive-Bereich ein Galileo-basierter Kollisionsvermeidungs-Assistent (Collision Avoidance System) und im Schienenfahrzeug-Bereich ein automatischer Rangierassistent entwickelt.