EFEITO DA ADICAO DE VANADIO, NiOBIO-MOLIBDENIO NAS PROPRIEDADES MECANICAS E MICROESTRUTURAL DE ACOS 0,7 C

摘要

Uma das maneiras de se reduzir os custos no transporte de cargas e aumentando a quantidade de carga transportada por vagAo, isto eleva a tensAo no eixo do vagAo e, consequentemente, a roda deve possuir maior dureza sem perda da tenacidade para suportar o desgaste. Para atingir os niveis de dureza necessArios estAo sendo desenvolvidas rodas ferroviArias corn aCos microligados ao niobio (Nb), vanAdio (V), molibdenio (Mo) e titAnio. A empresa MWL Brasil fabricante de rodas ferroviArias forjadas desenvolveu dois aCos microligados: 1° contendo o elemento microligante vanAdio (0,13 % em peso) e 2° contendo os microligantes niobio+molibdenio (0,014 % + 0,12 %, respectivamente), ambos os aCos corn 0,7 % C. Estes aCos foram analisados microestruturalmente e mecanicamente a partir da roda ferroviAria pronta. A microestrutura destes aCos e composta basicamente por ferrita-perlita. Nas propriedades mecAnicas o aCo ao V apresentou os melhores resultados em todos os ensaios (traCAo na temperatura ambiente e 540 °C, energia absorvida no ensaio Charpy e Kic) quando comparado ao aCo sem microligantes ou corn a adiCAo de Nb+Mo. O melhor desempenho do aCo ao V foi atribuido ao seu menor tamanho de grAo austenitico e espaCamento interlamelar da perlita mais refinado.