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トラックターミナルを利用した配送保管計画に対する逐次最適化モデルと整数計画法による解法

机译:通过顺序优化模型和整数编程方法使用轨道终端进行交付存储计划的整数编程方法

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摘要

部品サプライヤから組み立て工場へのトラックを用いた配送計画を対象とする.近年,多品種少量生産が進むにつれて,部品の配送量ならびに配送頻度が増大する傾向にある.このとき,複数のサプライヤで製造された部品を組み立て工場へ集約するような生産工程においては,サプライヤから工場へ直接部品を配送する(直送と呼ぶ) 以外に,1 台のトラックが複数のサプライヤ-工場を巡るような配送方式(追い積み直送と呼ぶ) が求められる.近年,トラックの容積率向上と配送に要するリードタイムの短縮の手段として,トラックターミナルが注目されている.トラックターミナルとは,部品の一時的な保管やトラック間の部品の受け渡しのための施設である.本研究では,複数のサプライヤと複数の工場間の部品配送を対象として,各部品の納期が与えられた下で,トラックターミナルの使用を陽に考慮してトラックの配送効率を上げるような計画問題について議論する.本稿ではこの問題に対して,一部の変数を数理計画法を用いて逐次固定していく構築法である緩和固定法を基礎とした拡張緩和固定法の適用を提案する.
机译:使用轨道从组件供应商组装的交付计划是针对的。近年来,随着多种育种少量生产所得,零件的交付量和交付频率往往增加。此时,在生产过程中,用于整合部件由多个供应商制造的组装工厂,一个轨道是多个供应商直接从供应商提供零部件工厂(称为直接递送)。一种递送方案(称为直接递送)才能通过工厂。近年来,跟踪终端受到关注作为改善轨道的音量和缩短传送所需的前置时间的手段。轨道终端是用于临时存储和部件之间的部件的设施。在这项研究中,我们计划增加卡车在考虑利用轨迹终端的配送效率和各部分的交付时间下提高卡车的交付效率给多个供应商和多个工厂,讨论之间的部分。在本文中,我们提出了一种基于弛豫固定方法的扩张和固定固定方法的应用,这是一种使用数学规划方法恒定地修复一些变量的构造方法。

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