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トラックターミナルを利用した配送・保管計画の整数計画モデルと数理計画法による逐次的解法

机译:使用数学编程方法和整数编程模型的迭代求解方法,用于使用卡车码头进行运输和仓储计划

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摘要

We discuss the planning of transportation by trucks over a multi-day period. Each truck collects loads from suppliers and delivers them to assembly plants or a truck terminal. By exploiting the truck terminal as a temporal storage, we aim to increase the load ratio of each truck and to minimize the lead time for transportation. In this paper, we show a mixed integer programming model which represents each product explicitly, and discuss the decomposition of the problem into a problem of delivery and storage, and a problem of vehicle routing. Based on this model, we propose a relax-and-fix type heuristic in which decision variables are fixed one by one by mathematical programming techniques such as branch-and-bound methods.%複数のサプライヤと複数の工場間の部品の配送を対象として,トラックターミナルを用いた複数日にわたる計画問題の最適化を取り上げる.そこでは,部品のトラックターミナルへの保管に関わる決定変数と,1日ごとのトラックの配送に関わる決定変数を導入した混合整数計画モデルを新たに定義する.このモデルに基づき,数理計画法を用いて計画期間の前から順に変数固定を繰り返す計画作成方法を提案する.提案法においては,高速に解を求めることを目的として,モデル中の変数を削減した部分近似モデルを新たに導入する.例題を用いた計算機実験を通じて,トラックターミナルが有効に機能するような場合について考察を行った.さらには,提案の拡張緩和固走法により,短時間に良質な解が得られることが確認された.
机译:我们讨论卡车在多日内的运输计划,每辆卡车都从供应商那里收集货物并将其运送到装配厂或卡车码头。通过将卡车码头用作临时仓库,我们旨在提高卡车的装载率。在本文中,我们展示了一个混合整数规划模型,该模型清楚地表示每种产品,并讨论了将问题分解为交货和存储问题以及车辆路线选择问题的方法。在此模型的基础上,我们提出了一种放松固定类型的启发式方法,其中决策变量通过数学编程技术(例如分支定界方法)一一固定。%多个供应商和多个工厂之间的零件交付本文使用卡车码头处理多天计划问题的优化。在这里,我们新定义了一个混合整数规划模型,该模型引入了与卡车码头中的零件存储和卡车的日常交付有关的决策变量。在此模型的基础上,我们提出了一种计划方法,该计划方法使用数学编程从计划期开始就按顺序重复变量固定。在提出的方法中,为了快速找到解,新引入了模型中具有减少的变量的新的部分近似模型。通过使用示例的计算机实验,我们考虑了卡车码头有效运行的情况。此外,证实了通过提出的扩展松弛固定方法可以在短时间内获得良好的解决方案。

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