C/Cコンポジットに銅合金を含浸した電車用焼結すり板材料

摘要

電車のパンタグラフ最上部に搭載されるすり板は，架線と摩擦しゆう勤しながら電力を車両に供給する集電部品である，すり板には，Cu素地中に硬質および潤滑成分を分散させた銅系焼結合金材などが用いられてきた．近年，銅系焼結合金材に比べ架線の摩耗が少ない，黒鉛焼成体に銅または銅合金を含浸した複合材（以下，カーボン系すり板材）が開発され多くの鉄道事業者で実用化されている．