冷間ローリング加工による焼結体深溝玉軸受軌道輪の作製および転勤疲労寿命評価

摘要

焼結機械部晶の適用範囲の拡大には機械的性質の向上が不可欠であり、高密度化は積歯勺に取り組まれてきた手法の一つである。例えば,圧縮性の良好な粉末の使用や温開成形で高密度化を達成している。しかしながら、これらの手法は内部空孔をほぼ完全に消失させることが難しいため、溶製鋼と比較して機械的性質が劣る原因となっている。一方、鍛造技術分野では材料歩留まりの向上などを目的に、ブランクを冷間で回転させながら圧延、拡幅する冷間ローリング（以後、CRと記弟加工が用いられている。今回、焼結体にCR加工を施し、焼結体探茸玉軸受の軌道輪を作製したので、その焼結体深溝玉軸受の転勤疲労寿命結果について報告する。