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踏切警報停止に関する新しい踏切制御論理の一考察

机译:关于铁路道口报警停车的新型铁路道口控制逻辑的研究

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摘要

終止用踏切制御子と打込み点の接続を切り替える“多地点切替方式”、障検を列車検知装置として活用する“列車踏切通過検知方式”は、ともにこれまでにない新しい試みであり、いくつかの検討課題はあるものの、基本的な踏切制御論理の機能について確認できた。
机译:使用故障检查作为列车检测设备的“多点切换方法”,用于切换用于终止的铁路道口控制器和驱动点之间的连接 将要使用的“火车穿越通过检测方法”是以前从未见过的新尝试,并且已经进行了一些研究。 尽管存在一些问题,但我们能够确认基本的铁路道口控制逻辑的功能。

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