交流・重塩害区間のトンネル内トロリ線管理手法に関する研究

摘要

JR東日本新潟支社の羽越本線、交流区間・重塩害区間にあるトンネル内において、曲引とトロリ線を調査し、トロリ線の摺動面摩耗管理以外の、トロリ線管理手法を検討した。曲引、トロリ線の状態調査では曲引の取付箇所でトロリ線の上部小弧面幅の減少を認めた。また、トロリ線に付着した物質の成分分析では、トンネル口から200m以内の箇所で緑青を確認した。トロリ線小弧面幅の減肉が曲引脱落の要因となるため、同区間のトロリ線の保全では、トロリ線摺動面の摩耗以外に曲引取付箇所のトロリ線小弧面幅の減肉に注意を要する。