【24h】

ATC装置測定システムの考案

机译:ATC设备测量系统的想法

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摘要

営団のキヤブシグナル(CS) AT C装置には、千代田線全線、有楽町線 の和光市〜新富町間、及び半蔵門線の法谷〜神保町間で使用される有絶縁軌 道回路用のC S - AT Cと、有楽町線の新富町〜新木場間及び半蔵門線の神 保町〜三越前間で使用される無絶縁軌道回路用のC S -AT Cがある。これ らのATC装置の機能を十分に発揮させるために、有絶縁区間においてはA TC誘起電圧の測定を、無絶縁区間においてはA T C誘起雷圧の他に列車検 知距離の測定を行なう必要がある。
机译:该公司的CABU Signal(CS)AT C设备包括CS --AT C,用于在千代田线,有乐町线的和歌市与新富町之间以及半藏门线的霍亚与神保町之间使用的绝缘轨道电路。 CS-AT C,用于有乐町线的新富町与新木场之间以及半藏门线的神保町与光子岛之间之间的非绝缘轨道电路。为了充分利用这些ATC设备的功能,除了在非绝缘部分中的ATC感应雷电压力外,还需要测量绝缘部分中的A TC感应电压和列车检测距离。

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