狭隘道路形成要因の考察、豊島区雑司が谷を対象として

摘要

古地図と現在の道路種別を確認し、公道の狭隘道路は江戸期、明治期からある道だと明らかになった。宅地化と共に狭隘道路が形成されたことがわかった。私道の42条1 項5 号、42 条2 項の狭隘道路には庭先木賃のような庭園内住宅が多く、団地的居住空間の中の通路が建築基準法の道路になったものである。狭隘道路の多くが私道であり、古いものは長い行き止まりが多く、一部拡幅が進hでいる。雑司が谷住民の路上でのコミュニケーションや生活の場として利用している起源は庭先木賃にあるのではないかと推測する。