開削トンネル工事における盤ぶくれ対策とリスクアセスメント

摘要

本工事は、東京都中央防波堤地区の開発に伴う将来的な交通需要の増加に対応し、都心への走行時間の短縮や地域の慢性的な渋滞緩和などを目的とした臨港道路南北線事業の一環の工事である。当社施工工区は、海上部（沈埋トンネル）へのアプローチ部であり、海に面する埋立地に最大掘削深さ約22m の開削トンネルを構築するものである。本稿では、当工事で行った盤ぶくれ対策とリスクアセスメントについて述べる。