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【24h】

エアロバリスティックレンジを用いた編隊飛行実験及び減速度依存性の調査

机译:航空射程的编队飞行实验及减速度依赖性研究

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摘要

本研究では矩形断面の発射管を有するエアロバリスティックレンジを用い, 2つの球を同時に射出し,サボ分離及び編隊飛行させること, また, 3種類の素材を用いて様々な減速度を有したモデルを飛行させ,様々な減速度における実験が可能であることを実証した. 衝撃波-後流干渉実験では, 圧力計測とSchlieren法による可視化計測から衝撃波面の変調及び衝撃波の減衰, 衝撃波-境界層干渉実験では減速度・マッハ数と剥離衝撃波角に依存性が示唆された.
机译:在这项研究中,带有矩形横截面发射管的空气变量 使用摇杆范围,两个球同时弹出。 Sabo分离和编队飞行,以及3种类型的要素 使用木头以各种减速度飞行模型, 证明可以进行各种减速的实验 在冲击波苏醒干扰实验中,压力测量和 从通过Schlieren方法的可视化测量到冲击波前沿的调制 以及冲击波的衰减,减速度在冲击波边界层的干扰实验 有人认为这与度数/马赫数和剥离冲击波角有关。

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