分散型電気推進プロペラを利用した翼の空力特性

摘要

近年，地球温暖化や原油価格の高騰といった問題から，自動車業界のみならず航空業界においても低環境負荷・低燃費化が要求され，航空機用エネルギの多様化について模索されている.その中で，低排出ガスで環境面の優位性が高く，エネルギの変換効率が現在の炭化水素燃料に対し，約3.3倍高いさらに騒音を低減できるといった多くの利点を持つ電気推進を利用した電気飛行機(EAs)の研究，開発が積極的に行われるようになってきている.