鉄道省における営繕組織と駅舎意匠の設計体制

摘要

日本の鉄道事業は、明治２年(1869)の鉄道敷設の議決に始まり、急速な全国的拡充につれ、鉄道局、鉄道省、国有鉄道等に逐次組織が改編された。主要施設である駅舎の設計?施工は、各機関の営繕組織が担当したが、組織が全国規模でかつ地方分権的体制を採ったため機構の解明が遅れ、従来その一部が扱われているに過ぎない。