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Vehicle roll angle and bank angle estimation using FIR filtering

机译:使用FIR滤波估计车辆侧倾角和倾斜角

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摘要

This paper proposes a novel estimation method using finite impulse response (FIR) filter for the vehicle roll and bank angles. A vehicle model was constructed using the bicycle model and roll motion model and has parameter uncertainties. The proposed method ensures robust to vehicle parameter uncertainties and has no risk of divergence. Furthermore, the proposed method does not need to use expensive sensors such as differential global positioning sensor (DGPS) or tilt angle sensors. Simulation results are provided to demonstrate the effectiveness and performance of the proposed method.
机译:针对车辆侧倾角和倾斜角,提出了一种使用有限冲激响应(FIR)滤波器的估计方法。使用自行车模型和侧倾运动模型构造了车辆模型,并且该模型具有参数不确定性。所提出的方法确保了对车辆参数不确定性的鲁棒性,并且没有发散的风险。此外,提出的方法不需要使用昂贵的传感器,例如差分全球定位传感器(DGPS)或倾斜角传感器。仿真结果表明了该方法的有效性和性能。

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