LMI; active suspension; half car model; polytopic uncertainty; robust LQ control;
机译:考虑不确定驾驶员生物力学的主动悬架系统骑行舒适性改善的鲁棒控制
机译:在半车模型中使用主动和半主动控制器改善车辆行驶舒适性
机译:通过耦合液压互联悬架和电子控制空气弹簧改善手工稳定性和乘坐车辆的舒适性
机译:主动悬架的鲁棒控制-使用半车模型提高行驶舒适性和行驶稳定性
机译:气动主动式座椅悬架的测试,控制和建模以及乘坐舒适性评估。
机译:具有输出约束的活性空气悬架系统的非线性乘坐高度控制和时变扰动
机译:主动可变几何悬架强大控制,可提高车辆乘坐舒适性和抓地力