queueing theory; road traffic control; scheduling; agent based framework; agent-based model; arriving driver; bidding process; intersection control; movement manager; municipality; one-way traffic stream; signalized intersection; voluntary contribution; Delays; Discharges (electric); Economics; Mathematical model; Multi-agent systems; Niobium; Vehicles;
机译:隔离信号交叉口的公交车和汽车的最佳信号前控制
机译:通过增强的小区传输模型对没有明显左转弯屈服规则的信号交叉口的交通运营进行建模
机译:在没有显着的左转弯屈服规则的情况下,通过增强的小区传输模型对信号交叉口的交通运营进行建模
机译:基于Agent的隔离信号交叉口建模操作框架
机译:为过饱和的信号交叉口开发基于到达时间的统一延迟模型。
机译:基于车辆轨迹的隔离信号交叉口低排放和延误优化
机译:基于模糊折衷规划的孤立信号交叉点的信号定时优化
机译:改进的驾驶员行为模拟:对受保护和允许的左转操作和信号交叉口进行建模