LES ENTRAVES A LA FLUIDITE DE LA DESSERTE TERRESTRE DU CORRIDOR DE TRANSIT TOGOLAIS

摘要

Plusieurs facteurs entravent le mouvement des marchandises en Afrique del’Ouest. Les pays enclavés supportent des co?ts de transport d’environ 50% plus élevésque les pays c?tiers. La diversité des corridors de transit en Afrique de l’Ouest nourrit uneconcurrence en faveur des pays sans littoral. La compétitivité des ports de transit nedépend pas seulement de leurs infrastructures et services mais réside surtout dans laqualité et la fluidité des réseaux de transports terrestres qui les desservent. Dans cetteperspective, le grand défi des couloirs de transport concurrents est de maintenir la qualitédes infrastructures dans la durée.Aussi, le renouveau espéré du chemin de fer togolais, devrait-il permettre de détournerune bonne partie du transport des pondéreux de la route en vue de préserver etd’entretenir le capital routier.Alors, quelles sont les entraves à la fluidité de la desserte terrestre du corridor de transittogolais et les solutions envisageables dans l’optique de pérenniser les infrastructuresterrestres et ainsi permettre une fluidité de la circulation des biens et des personnes?L’objectif de ce travail est d’analyser les difficultés physiques et administratives quihandicapent la fluidité de la desserte terrestre du port de Lomé vers les pays sahéliens.