ANáLISIS DE LA ACCIDENTALIDAD EN TRAMOS EN OBRAS DE LAS CARRETERAS ESPA?OLAS Y LA IMPORTANCIA DE HACER CREíBLE LA SE?ALIZACIóN EN ELLOS

摘要

Dentro de las actividades llevadas a cabo por el grupo de trabajo de seguridad en obras, del comité técnico de seguridad vial de la Asociación Técnica de la Carretera (ATC), se ha procedido a realizar un análisis de la accidentalidad de tráfico que han tenido lugar en zona de obras en la totalidad de las redes de carreteras espa?olas en el período 2000 - 2007. El análisis se ha basado en los datos disponibles en relación al número de accidentes con víctimas y también en función del número de fallecidos. Este documento se centra especialmente en los resultados más relevantes en la caracterización de la accidentalidad en obra: el día de la semana y el tipo de accidente. El segundo apartado estudia la importancia de la se?alización de los tramos en obras, deduciéndose que éste es uno de los elementos clave para la seguridad. En este sentido, tan importante es que la se?alización sea la correcta, como que ésta sea creíble para los usuarios. . Finalmente se recogen las conclusiones, de entre las que destaca que la gravedad de los accidentes de tráfico en tramos de obras es significativamente mayor que la de los accidentes del resto de la red. Por otro lado, se observa que la accidentalidad se mantiene relativamente estable a lo largo de toda la semana, incluidos sábados y domingos, lo que no sucede de media en el conjunto de la red, donde se producen despuntes los fines de semana. Por último, se ha encontrado que la tipología de accidente más habitual también difiere de los resultados medios, ya que en tramos de obras es el alcance, mientras que de media para el conjunto de la red es la salida de vía.