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【24h】

Neue Leichtbaukonzepte in Motorenkonstruktion und -bau: Antworten auf die veranderten Herausforderungen im modernen Fahrzeugbau

机译:发动机建设和施工中的新款轻量级建设概念:答案在现代车辆施工中发生了变化的挑战

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摘要

Moderne Hochleistungsmotoren mit steigenden Leistungsdichten bei gleichzeitig reduzierten Emissionen stellen immer hohere Anforderungen an die Einzelkomponenten. Gerade die grossten Bauteile des Motors, Zylinderkopf und -kurbelgehause, mussen dabei nicht nur den hohen thermischen und mechanischen Lasten standhalten, sondern auch der Forderung nach Gewichtsminimierung nachkommen. Die geforderte optimale Gewichtseffizienz kann nur durch den Einsatz von Leichtbauwerkstoffen erreicht werden. Verbesserte Fertigungsprozesse, weiterentwickelte hochfeste Legierungen sowie neue Laufflachenkonzepte rucken Aluminium immer starker in die Rolle des Standardwerkstoffs nicht nur fur Zylinderkopfe, sondern auch fur Zylinderkurbelgehause. Bereits in der Entwicklung von Zylinderkopfen und Motorblocken wird den engen Kosten- und Zeitzielen durch den konsequenten Einsatz von rechnerischen Simulationen begegnet. Vom Herstellungsprozess der Einzelkomponenten bis hin zur Betriebsfestigkeit im motorischen Einsatz konnen Entwicklungsingenieure mittlerweile auf geeignete Simulationsprogramme zuruckgreifen. Besondere Anforderungen werden an Zylinderlaufflachen, Lagerstuhle und Brennraumbereiche gestellt. Hier ist eine besonders hohe Kreativitat und Innovationsfahigkeit der Gusserzeuger gefordert. Weiterentwickelte Giessprozesse in Kombination mit materialtechnischen Fortschritten bieten heute Festigkeiten und Harten, die noch vor einigen Jahren nur mit hochwertigen Gusseisenlosungen denkbar waren. Im folgenden Vortrag werden aus Sicht des Gusslieferanten Losungen fur die steigenden Anforderungen an Zylinderkopf und Zylinderkurbelgehause moderner Hochleistungsmotoren erlautert. Neuartige Kuhlkonzepte werden vorgestellt, die zu verbesserten Wirkungsgraden und Emissionswerten fuhren. Innovatives lokales Engineering, das die Steigerung der statischen und dynamischen Festigkeiten in den hochbelasteten Bereichen Laufflache, Lagerstuhle und Brennraumflache ermoglicht. Neue Ideen in Guss- und Bauteildesign, die zu optimalem Leichtbau beitragen.
机译:与减少排放量上升的功率密度的现代高性能发动机始终提供对各个部件的和更高的要求。尤其是发动机,缸盖和曲轴转动部件最大的,不仅要承受高的热负荷和机械负荷,同时也符合了重量最小化的需求。所需的最佳加权效率只能通过采用轻质材料来实现。改进的制造工艺中,先进的高强度合金和新的运行平面的概念铝是日益严重抽搐在标准材料不仅为气缸盖,同时也为圆柱形起动的作用。早在气缸porcint和发动机缸体的发展,狭窄的成本和时间的目标是一致的利用计算机模拟的遭遇。从单个部件到电机的使用功率电阻的制造过程中,开发工程师,现在基于合适的模拟程序。特殊要求放在缸的响声,轴承椅子和燃烧室的区域。这里是要求铸件生产商的特别高的创造力和创新能力。而且发达的今天铸造组合工艺与材料的技术进步提供了优势和努力,这是可以想象的仅仅几年前用优质铸铁的解决方案。在下面的讲座,从对气缸盖和现代高性能发动机的起动圆柱的呼声越来越高的铸件供应商解决方案的点都成功了。新颖库尔概念引入驱使到改进的效率和排放值。具有创新的地方的工程,它允许增加运行,存储肃杀,燃烧室表面的高负载区域的静态和动态强度。在演员和组件设计的新思路,这有助于优化轻质结构。

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