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【24h】

ホイールローダの積み込み作業における土砂の堆積シミュレーション

机译:轮式装载机装载工作中沉积物的沉降模拟

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摘要

一般的にホイールローダによるダンプトラックへの積み込み作業では,五回程度の積み込み動作で荷台を土砂で満たした後,均し作業を行って堆積形状を均一になるように整えている.しかし,毎回の積み込み動作をうまく制御することで,最後の積み込みが終了した時点で土砂の高さを均一な状態とすることができれば,均し作業を行う必要がなくなるので,時間の短縮や燃料の節約が可能となる.これらを実現するためには,バケット動作と積み込まれた土砂形状の関係を求めた上で最適な積み込み手法を考案する必要がある.そこで本研究では,その準備として,シミュレーションによって積み込まれた堆積土砂の形状を正確に予測することを試みる.またシミュレーション結果と小型実験機を用いた実験から得られる土砂の堆積形状と比較することで,その有用性の検証を行うことを目的とする.
机译:通常,在由轮式装载机自卸卡车的装载操作中,滑坡约五倍装载操作填充所述装载平台后,沉积形状变得均匀沉积的形状是均匀的。然而,通过控制装载动作进行一次,如果完成了最后一个加载时,沙土的年底可以是统一的,它不会有必要进行一次,所以它会被缩短,燃料,储蓄可以保存。为了实现这些,在获得铲斗操作和装载沉积物形状之间的关系之后,必须设计最佳的装载方法。因此,在该研究中,制备试图精确地预测由模拟加载的沉积物土壤的形状。本发明的另一个目的是通过使用小实验机比较从实验所获得的沉积物的沉积物和沉积物的沉积形状来验证有用性。

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