Plug-in Electric Vehicles Smart Charging in Italy: Control System Architecture and Field Test Results

机译：意大利的插电式电动汽车智能充电：控制系统架构和现场测试结果

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This work presents a plug-in electric vehicles (PEVs) smart charging experience carried out in Italy, based on a proper extension of the Enel's charging infrastructure to real time charging power control functionalities. The paper introduces the main requirements driving the design of the smart charging infrastructure, summarizes the proposed technical solution and reports some relevant field test results.

机译：这项工作展示了在Enel的充电基础设施适当扩展到实时充电功率控制功能的基础上，在意大利进行的插电式电动汽车（PEV）智能充电体验。本文介绍了驱动智能充电基础设施设计的主要要求，总结了提出的技术解决方案并报告了一些相关的现场测试结果。

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来源
《IEEE International Conference on Environment and Electrical Engineering;IEEE Industrial and Commercial Power Systems Europe》|2018年|1-5|共5页
会议地点 Palermo(IT)
作者
Alessandro Di Giorgio; Letterio Zuccaro; Giovanni Coppola; Federico Caleno;
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作者单位

Dept. of Computer Control and Management Engineering University of Rome “La Sapienza” Rome Italy;

E-Mobility Enel X s.r.l. Rome Italy;

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类
关键词
Control systems; Smart grids; Cascading style sheets; Optimization; Web services; Electric vehicles; Real-time systems;

机译：控制系统；智能电网；级联样式表；优化;网页服务;电动汽车；实时系统;
入库时间 2022-08-26 14:35:36

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