Mechanical Engineering University of California Berkeley, CA 94720-1720 USA;
California PATH, ITS UC Berkeley Richmond, CA 94804-4698 USA;
机译:考虑能量回收和乘坐舒适性的四轮驱动纯电动汽车纵向综合控制
机译:耦合非线性动力学乘坐重载舒适分析及分层优化研究
机译:统计分析与铁路车辆运行安全和乘坐舒适的动力学
机译:纵向乘坐舒适性车辆纵向动力学分析
机译:纵向车辆动力学控制可提高车辆安全性。
机译:对饮酒驾驶员乘车和乘车决定的纵向审查
机译:履带式悬架全履带车辆数学行驶动力学模型的行驶舒适性分析
机译:短距离起降(sTOL)飞机纵向平顺性舒适控制系统的设计与分析