机译:考虑能量回收和乘坐舒适性的四轮驱动纯电动汽车纵向综合控制
Chongqing Univ Coll Mech & Vehicle Engn Chongqing 400044 Peoples R China;
Chongqing Univ Coll Mech & Vehicle Engn Chongqing 400044 Peoples R China|Chongqing Univ State Key Lab Mech Transmiss Chongqing 400044 Peoples R China;
Chongqing Univ Coll Mech & Vehicle Engn Chongqing 400044 Peoples R China|Chongqing Univ State Key Lab Mech Transmiss Chongqing 400044 Peoples R China;
Chongqing Changan Automobile Co Ltd Chongqing 400023 Peoples R China;
Chongqing Univ Coll Mech & Vehicle Engn Chongqing 400044 Peoples R China|Chongqing Univ State Key Lab Mech Transmiss Chongqing 400044 Peoples R China;
Comprehensive control; Regenerative braking; Comfort; Electric vehicle; Model prediction; Neuro-fuzzy;
机译:基于四轮驱动纯电动车预测优化的再生制动控制方法
机译:基于电机损耗模型和大数据计算的双轴驱动纯电动汽车能量回收策略数值模拟
机译:基于电机损耗模型的双轴驱动纯电动汽车能量回收策略数值模拟及大数据计算
机译:增强能效,车辆安全和全轮驱动全电动汽车的速度舒适
机译:四轮独立驱动路径跟踪控制的动态建模,四轮独立转向自主地车辆
机译:基于观测器迭代和信息融合的智能四轮独立驱动电动汽车纵向力和侧滑角估计
机译:四轮驱动电动汽车再生制动系统理想制动力分布的能量回收策略
机译:密歇根州的死亡率评估和控制评估(FaCE)报告:四轮全地形车(aTV)试驾期间劳动者死亡