IMKT Design and Drive Technology University of Paderborn Paderborn, 33098, Germany Institute for Mechatronics and Design Engineering;
C-LAB University of Paderborn Paderborn, 33102 Germany Coop. Computing and Communication Laboratory;
C-LAB University of Paderborn Paderborn, 33102 Germany;
C-LAB University of Paderborn Paderborn, 33102 Germany;
C-LAB University of Paderborn Paderborn, 33102 Germany;
F_x: Propulsion force of a vehicle's linear drive; F_f: Friction force; v_x: Velocity of a vehicle; μ_f: Friction coefficient of the wheel/rail contact; δ: Mechanical air gap between the surface of the linear drive's stator and rotor; et al;
机译:机电系统的混合控制:模糊逻辑和灰色系统建模方法
机译:基于离散模型的混合模糊推理系统在城市交通规划环境健康定量评估中的应用
机译:在机械和机电系统综合中,利用精确和近似方法作为横向振动子系统模型对束超图进行分析
机译:使用模糊识别近似的环境模型进行机电系统的混合规划
机译:一类具有模糊系统模型的非线性系统的辨识和自适应控制。
机译:生态环境敏感性与土地利用规划分配的模糊物元模型与地理信息系统相结合
机译:基于离散模型的城市交通规划环境健康影响评价混合模糊推理系统
机译:混合专家系统 - 神经网络 - 瞬态识别的模糊逻辑方法