Unit of Industrial Automation, Industrial Systems Institute, 26504, Rion Patras, Greece;
Dept. of Industrial Eng., University of Salerno, Fisciano, 84084, Italy;
Laboratoire MIPS, Université d' Haute Alsace, 68093, Mulhouse, France;
GE Global Research General Electric, Niskuyama, 12309, NY, USA;
Diesel engines; Jacobian matrices; Nonlinear dynamical systems; Computational modeling; Cost function; Feedback control; Manifolds;
机译:直接方法优化对涡轮增压直喷柴油机的优化控制
机译:基于模糊逻辑的涡轮增压柴油机最佳怠速控制器设计
机译:基于模糊逻辑的涡轮增压柴油机最佳怠速控制器设计
机译:使用非线性最佳控制方法控制涡轮增压件柴油发动机
机译:使用非线性滑动控制和观测器的基于模型的涡轮增压柴油机控制和诊断。
机译:基于非线性鲁棒神经网络Backstepping方法的欠驱动船舶航向控制
机译:涡轮增压柴油发动机的最优基于基于反馈的反馈控制技术