Mechanical Systems Engineering, Tokyo City University 1-28-1, Tamazutumi, Setagaya, 158-8557, Japan;
机译:使用路径规划和基于模型预测控制的主动前转向和车轮扭矩控制的自动车辆防撞系统
机译:使用模型预测控制和顺序二次编程的两轮转向四轮驱动车辆的力控制,改进路径跟踪
机译:使用一般预测控制方法的转向驱动模型的新车辆路径策略
机译:用于控制前转向车辆的加速度约束的模型预测路径
机译:四轮独立驱动路径跟踪控制的动态建模,四轮独立转向自主地车辆
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:四轮驱动和使用模型预测控制和滑动模式控制的四轮驱动和转向车辆的鲁棒路径跟踪控制