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会议信息

  • 会议名称:

    第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会

  • 召开年: 2013
  • 召开地: 武汉
  • 会议文集: 第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会论文集
  • 主办单位: 国家国防科技工业局信息中心
  • 出版时间: 2013-09-12
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171条结果
    • 作者:祝景萍,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:直升机因其机动、灵活的特性在飞行器中占有重要的地位,特别是在运输、救援、灭火等方面具有无可比拟的优势.直升机舱门是一个重要的外观件,其质量的好坏直接影响到整体飞机的质量.本文针对直升机高表面质量复合材料舱门的制造工艺进行了全方位的阐述.其流程为:材料的准备→剪裁下料→工装准备→准确铺层→抽实→放入辅助工装→固化分别成型上、下皮→蜂窝芯加工→蜂窝芯与上皮预成型→舱门成型→数控加工轮廓→金属件的安装→检验、标印。
    • 作者:侯凯,杨鑫鑫,赵立,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:本文简要介绍了自动化装配技术以及平板天线焊前装配的种类和特点.探讨了平板天线焊前装配自动化技术的应用展望及技术难点.rn 首先,使用点焊机进行零件焊片固定。焊片整体定位靠人工操作,若波导结构复杂,焊片整体较难准确定位,造成部分焊片位置超差。毫米波天线的波导壁宽度往往小于1mm,焊片宽比1:1,人工点焊定位时,易造成焊片偏移、损伤和翘曲等问题,影响最终焊缝成型。rn 其次,气氛保护钎焊时,必须添加钎剂以去除焊接过程中铝合金氧化膜,保证焊料熔化时获得足够的润湿能力,保证了焊缝的良好成型,避免钎焊缺陷的产生。铝合金氮气保护钎焊常用钎剂为稠状,使用挥发性液体作为溶液,采用人工方法添加时必须在溶液挥发前将钎剂涂抹到位,并将多余钎剂去除,对于结构复杂的天线,单层零件尚未添加完毕钎剂己风干,导致装配时出现钎剂脱落,且容易在小尺寸结构、死角处堆积多余钎剂,影响焊后波导腔光洁度。rn 最后,随着天线口径的减小与电性能的提高,天线结构设计越发复杂,小尺寸独立零件的种类逐渐增加,焊片固定后往往造成人工装配困难,易出现装配过程中焊片损坏和剥落、零件装配错位等现象,如未检验发现,将造成漏焊、错位焊等,严重的将造成天线无法获得要求的电性能,从而报废。rn 平板天线焊前装配人工装配还造成装配效率较低,一套较为成熟的批产天线装配,焊片固定和钎剂的添加占整个焊接时间的70%~80%;对于复杂结构的研制天线,焊片固定与钎剂添加工作量更是占到了焊接工作量的80%~90%,小尺寸独立零件装配返修的情况也较多,浪费了一定的工作时间。
  • 摘要:本文对有补焊后的大型异型钛合金铸件,在粗加工后进行热处理试验后所暴露的内部缺陷进行分析研究,得出了热处理不会使铸件产生裂纹,但会使固有焊接裂纹扩展的结论,并提出了大型异型钛合金铸件租加工后的热处理工艺参数的合理范围.对于大型、异型、结构复杂的钛合金铸件,当补焊已成为不可缺少的修补手段时,补焊后的热处理应己完全消除残余应力为目标,阻止延迟裂纹的产生。对于冲压发动机选用的大型、异型复杂的钛合金(ZTAl5)铸件,热处理温度应在700℃~750℃之间选择。对于大型、异型、结构复杂的钛合金铸件,机械加工时,因消除粗加工所产生的残余应力时,热处理温度选择在700℃~750℃之间进行完全消除机械加工所产生的残余应力和残留的焊接残余应力。
    • 作者:王丛,王春光,李园,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:作为一种新兴的制造方式,爆炸加工方法正逐渐在各行业发挥着越来越重要的作用.本文结合爆炸硬化高锰钢辙叉工程应用实例,介绍了爆炸加工的概念和特点,分析了爆炸加工设备及其工程应用方法,为类似爆炸加工工程应用提供参考.由于要采用炸药、雷管等危险品作为主要的加工手段,在爆炸加工工房的工程设计过程中不光要考虑布局的合理、物流的顺畅,还要考虑安全防护,必须对工房和危险操作工序进行药量的限制,尽量做到危险工序的人机隔离或无人化操作;每次爆炸加工结束后,工房设计应针对爆炸产生的其他产物(烟气、粉尘等)进行后续处理:在工程设计过程中要对爆炸加工产生的次生灾害(如噪音、振动等)进行有效防护,如采取必要的降噪、隔振措施、工作人员佩戴相应的劳动保护用具等等。
  • 摘要:端盖属于典型的精密液压零件之一,其形状复杂,质量性能及精密度要求较高.针对端盖锻件特点,本文介绍了该零件精密成形工艺方案设计与分析.经生产验证,其工艺设计合理.该产品的工艺流程:中频加热——模锻预锻、制坯——压力机终锻——整形切边——热处理——喷砂——冷精整。
  • 摘要:信息化技术是全球经济一体化竞争的重要手段之一.优秀的组织越来越重视信息系统对组织运行的支撑作用,并以推进信息化建设为契机,进一步理顺、优化内部运营流程,建立基于信息化平台的知识管理系统,充分发挥知识的价值和作用.而基于信息化技术的集成质量管理系统,能够极大提高全员质量管理的自动化程度,实现生产现场与各部门及领导间的质量信息同步双向传递,满足生产现场质量管控和信息统计分析的需要.本文旨在能为传统国有企业,改变落后的管理理念和管理模式,从粗放式经营向集约化经营迈进,实现企业的可持续发展,参与国际化竞争提出指导性建议.质量信息系统是基于Web平台,采用J2EE架构设计的企业质量管理信息化解决方案。系统注重对过程的实时控制和问题的预防,提供主动式问题处理与改善追踪的系统平台,以实现持续改善。同时,它也是一个企业的集成化质量信息管理平台。它的客户价值在于通过监控和分析整个产品周期,从研发、采购、制造、质保、销售及客户服务等过程的质量信息,为企业提供专业的数据采集平台,建立企业产品质量数据中心,帮助企业加强质量问题的监督管理,切实提升产品质量,并借此建立质量工程和管理体系,实现质量人员从“救火”到“预防”的角色转变,从而增强企业核心竞争力。
  • 摘要:本文总结了国内小口径枪弹生产线物料运输以人工为主、劳动强度大且劳动效率低的现状,结合其它行业内己成熟运用的物流运输技术,分析了在弹药制造行业应用物流自动化技术的必要性和可行性。rn 同时,以本公司外贸工程设计项目为例,运用现代自动化物流技术,提出了切实可行的生产线布置方案,该方案主要包括智能分配车运输系统、搬运机器人、AGV系统、立体仓库系统等内容。通过该方案的实施,不仅极大地提高了生产线的整体自动化水平,改善了工人的工作状况,提高了生产效率,而且也为弹药制造行业提供了有益的参考和借鉴,具有一定的现实意义。
  • 摘要:本文针对筒类零部件的结构特点以及高力学性能的要求,通过无模砂型与差压铸造复合铸造成形技术研究,论述了铝基复合材料和复合精密成形过程的工艺特点及工艺互补性,精密成形了铝基复合材料复杂结构的筒类零部件,为铝基复合材料工程化应用指明了方向.
    • 作者:赵兴福,王增强,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:面齿轮传动由于其优势,而成为未来航空传动的主要发展方向之一.本文在详细分析了国内外面齿轮传动、加工、检测的基础上,研究了正交面齿轮插齿加工和齿面检测技术.在面齿轮数控插齿加工中,依据面齿轮的展成原理,运用Auto CAD的二次开发功能,实现了面齿轮数控插齿仿真及插齿加工.在面齿轮检测分析中,根据面齿轮传动特点,研究了面齿轮齿面偏差、齿距累计误差的检测原理和方法并进行了实际检测试验,得到了合格的面齿轮样件.
  • 摘要:通过对GY4装甲钢板与ZG32Cr06齿盘材料进行分析对比,对传统齿盘制造方法进行了反思,制定了系统的试验研究方案.通过对试验数据进行研究和对比,并对制造工艺进行分析,结果显示,采用GY4钢板制造特种车辆辆齿盘,既是可行的又是必要的,为该工艺方法在特种车辆上的应用,提供了数据支持.
    • 作者:张腊全,袁水金,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:本文主要介绍了民用飞机铝合金零件表面包、镀(涂)层形成原理、所起的作用及在制造过程中产生偏离的处理方法.铝及其铝合金与氧的结合力强,在干燥大气中很容易厚度较薄,疏松、不均匀的氧化膜,容易受腐蚀,直接在其表面喷涂漆层或胶粘剂会导致漆层附着力等问题.在铝或铝合金表面增加包铝层或铝合金镀(涂)层能使零件表面形成一层金属或非金属保护层,并达到抑制腐蚀、绝缘、增加装饰等目的.
    • 作者:朝鲁,李桂华,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:针对三项内斜齿齿圈,进行制造工艺研究,首先通过对零件工艺特性的分析,加工变形、预置应力、氮化变形的分析,然后采用新机床辅具(螺旋导轨)、新刀具(斜齿插齿刀)、新技术(内斜齿的加工),制定出合理可行的加工方案,最后结合小批量工艺试验,确定夹具、辅具及刀具的精度及其它加工参数,摸索并掌握一套内斜齿齿圈的加工工艺方法.
    • 作者:李建东,赵敏,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:本文对重型车辆传动装置功能及工作原理作了简要介绍,并针对其操纵油压原理作了深入的研究,分析了试验过程中操纵油压各档位输入转速在范围内,操纵压力低于范围值时,并且在试验进行过程中操纵压力值比较稳定;各档位输入转速在范围内,操纵压力低于范围值,并且在试验进行过程中操纵压力值逐渐降低;各档位输入转速在范围内,操纵压力高于范围值时,并且在试验进行过程中操纵压力值比较稳定等三类故障现象产生的原因,并对其作出相对应的解决措施.
    • 作者:李婷,史超,陈冬梅,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:本文探讨某产品大型环形结构座圈、齿圈套料加工方法探讨.该零件材料为锻件,有两个单件构成,零件结构为典型的环形类零件,配合部位尺寸精度较高,机加变形大,本文对机加工艺进行研究,从消除机加应力和焊接变形的角度着手,对原工艺机加过程进行了改进和完善.通过下座圈、齿圈产品结构以及齿圈装在下座圈内侧并高出下座圈约15mm的装配关系分析,可以在下座圈毛坯上通过套料的方法加工出齿圈。经过进一步的作图分析和理论尺寸计算,这两种零件台阶尺寸相差12mm,如果将下座圈毛坯的外圆及端面粗车见平后,按下座圈的半精加工车成台阶状后,采用里外及纵向三刀的切削方法,即可将齿圈的毛坯套出。这样不仅可以减少齿圈粗加工工作量,提高生产效率,还可以节约齿圈毛坯投入,达到降本增效目的。
  • 摘要:根据支架运动学及力学分析,采用枚举参数法来求解各设计变量,并以MATLAB为平台开发了优化设计软件.优化设计的四连杆机构满足双纽线轨迹曲线偏摆量,具有良好的力学特性,并可以降低支架重量.
  • 摘要:中国摩托车企业要跟上全球领先摩托车企业的发展步伐,适应顾客多样化、个体化的需求,必须在保证产品性能、质量的前提下,积极应对如何缩短新品研发周期,提高新品研发效率,降低成本等问题.本文介绍项目管理技术在摩托车新品研发中应用,并与传统串行研发模式相比较,从整合管理、范围管理、时间管理、成本管理、人力资源管理、风险管理等管理技术角度,简述如何控制范围,平衡调控进度,调控预算等制约因素,发挥项目管理在摩托车新品研发系统中的积极推动作用。
  • 摘要:本文介绍了发动机管理系统的技术特性、工作原理以及在摩托车上的应用.文章以济南轻骑生产的QM250GY-D型两轮越野摩托车为例,进行发动机管理系统技术应用和发展方面的讨论文章研究和实践表明发动机管理系统能够通过M3A模块的调节控制, 实现发动机在任何工况或任何环境下的供油、点火的精准控制,使发动机空燃比、点火角度随时都能达到最佳,具有良好的低温起动性能和燃油经济性能,从而降低油耗、改善排放,有效提高摩托车的综合性能.
    • 作者:李丹,李忠,郭养臣,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:本文针对横轴和纵轴两种截割型式的掘进机核心部件截割头,在使用过程中各自工作状态,对其性能和特点进行了分析、比较,得出两种型式掘进机截割头在不同的工况下的优缺点,并对横轴和纵轴掘进机选用原则提出建议,以提高掘进机的使用性能,使掘进机在工作过程中发挥最大的效率.
  • 摘要:在当前市场竞争激烈的形势下,济南轻骑剑走偏锋,准确把握时代跨骑车的消费趋势, 以时尚、舒适、实用对中式街跑车——悦胜(QM125-2(G5))进行了精确定义,并在上市之初一炮走红,引无数用户竞折腰.在前期的样车试装过程中,发现此车的油表存在指示不准确的现象,为此,对燃油表进行了整改.此车型搭载的燃油测量及指示系统为可变电阻式传感器与交叉线圈电磁式指针燃油表.
    • 作者:金鑫,冯伟庆,
    • 会议名称:第七届国防科技工业生产制造工艺技术创新研讨会
    • 2013年
    摘要:在当今航空制造企业中,影响产品制造总周期的因素主要有两个,一个是生产准备时间,另一个是实际生产时间。产品生产过程中加工的时间占52%,生产准备时间(包括周转时间)占48%。而占用机床的生产准备,如工装找正时间、零件位置校验时间等又占总体准备时间的45%。本文提出离线准备的加工理念,即通过十字刻线、快速换装、校验块等技术的应用最大限度的减少占机时间、缩短准备时间,从而实现典型锻件的精益加工,同时通过对比论证该方法的可行性及其应用前景。

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