郑州-登封-洛阳城际铁路引入洛阳枢纽方案研究

摘要

洛阳枢纽衔接3条干线1条支线有5个方向，为客货顺列式十字型枢纽。在充分预测研究年度内客运量的基础上，根据城际铁路自身的特点，考虑郑登洛城际引入后枢纽客运站的布局和分工，结合洛阳市总体规划，对郑登洛城际引入洛阳枢纽进行了多层次、多方案的综合比选，推荐了引入洛阳龙门站方案。