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董军启; 陈启安;
中国内燃机学会;
发动机; 废气再循环; 冷却器; 传热性能; 阻力性能; 仿真平台;
机译:发动机工况对废气再循环冷却器结垢的影响
机译:发动机工况和冷却剂温度对汽车废气再循环冷却器中沉积物的理化性质的影响
机译:使用CFD代码优化压燃式发动机废气再循环(EGR)冷却器的数值模拟
机译:用于进一步结构分析的废气再循环冷却器的瞬态CFD仿真
机译:喷射压力,废气再循环和涡流比对由大豆生物柴油混合物(B-20)供油的HSDI发动机中自燃,燃烧和发动机排放物的影响。
机译:柴油机废气再循环性能的实验研究及最佳废气再循环率确定方法
机译:通过热化学恢复和稀释极限延伸,第2部分:发动机性能,催化废气再循环 - 在化学计量火花点火发动机中的高效率进行高效率
机译:发动机驱动冷却器和Therman存储集成(大吨位发动机驱动冷却器开发)。最终报告,1988年9月至1991年6月
机译:仿真性能计算设备,仿真性能计算系统,仿真性能计算方法和仿真性能计算程序
机译:废气再循环冷却系统,集成的废气再循环冷却器以及操作方法和具有废气再循环的发动机
机译:引擎例如用于车辆的柴油发动机,具有金属结构的过滤器,以及包括增压空气冷却器的空气供应管线,该增压空气冷却器用于通过冷却剂来冷却在废气再循环回路中循环的部分气体。
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