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切割网格法现状及其在船舶海洋工程中发展

摘要

海洋环境中复杂多体动边界问题一直是CFD领域的研究热点.针对复杂几何形状、大幅度运动、多体动边界等问题,基于非边界拟合方法,在计算效率、精度及可扩展性等方面比传统的贴体动网格技术更具优势.本文首先介绍切割网格法CCM(Cut Cell Method)的现状及其发展;其次,阐述CCM技术面临的若干关键问题,涉及复杂多体等值面构造、单元控制体分类、小切割网格处理及动切割体模型等;最后,扼要介绍武汉理工大学通过发展CCM技术,在非线性多相、多体流动问题中所开展的研究.

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