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2011船舶与海洋工程人才发展论坛

召开年：2011
召开地：镇江
出版时间： 2011-05-20

主办单位：中国造船工程学会;武汉造船工程学会;江苏造船工程学会

会议文集：2011船舶与海洋工程人才发展论坛论文集

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1.海事强国与成才之路
- 李青平
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：分析中国航运业在国家经济建设中的重要性,以国际海事组织提案中各国提案所占份额说明我国在世界海事立法领域所处的被动地位,强调人才培养是海事强国之本,结合国际海事形势和发展趋向,提出海事人才素质要求、培养模式和人才创新能力的评判标准.
2.船舶与海洋工程创新人才培养体系构建和研究性教学改革初探
- 杨启
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：结合目前我国船舶与海洋工程人才培养的发展趋势,论述建立知识传授、能力建设和人格养成“三位一体”人才培养新模式的内涵和基本特征；分析我国目前船舶与海洋工程人才培养存在的教育理念落后、教学水平低和机制体制约束等问题和人才培养面临的挑战；比较分析国外大学在人才培养上采取的措施和成功的经验；提出为建立船舶与海洋工程“三位一体”人才新模式应该采取的措施和建议.
3.舰船装备保障人才建设探讨
- 付大海
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：国家需要建设一支规模合理、比例适当、结构科学、业务能力精、懂技术、会指挥、善管理的装备保障人才队伍,为此,借鉴外国军队人才队伍建设的经验、人员培训与管理的方法、模式,提出符合中国国情、切实可行的人才队伍体系制度建设规划和建议.
4.中小型船舶制造企业人才战略分析
- 王栋梁;王绪明
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：以当前国内中小型船舶制造企业所面临的人力资源难题为切入点,从中小型船舶制造企业的特点、企业人才现状与策略等方面出发,通过对武汉南华高速船舶工程股份有限公司人才战略的实例分析,探索适用于我国中小型船舶制造企业的人力资源规划、招聘、考核、培训、激励等一系列人才策略.
5.船舶企业技术工人技能水平提升与队伍管理
- 谭祖胜;沈汉峰
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：在国际海事新规则高质量要求背景下,分析船厂技术工人现状及现代化生产对技术工作的要求,提出技术工人培养及管理要点,认为要打造好“中国造”船舶品牌,致力于打造好造船技术工人队伍是船舶建造质量的基本保证.
6.“船体加工与装配”项目导向型课程的设计与实施
- 何志标
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：依据高职船舶工程技术专业的人才培养目标和职业岗位能力的需要,将项目过程理论引入到课程建设中,介绍国家级精品课程“船体加工与装配”以船体建造的项目任务为导向进行课程内容的重构和教学模式创新设计的思路及其建设要点.
7.工科能源动力类专业卓越工程师培养计划构想
- 钱作勤;贺玉海;李煜辉
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：针对工科能源动力类专业具有专业知识点多、实践性环节要求强等特点,从卓越工程师培养目标、卓越工程师培养专业标准及卓越工程师培养方案三个方面进行初步构想,探讨卓越工程师培养计划的实施目标、标准和方案.
8.船舶与海洋工程专业应用型人才培养体系的建设与实践
- 黄亚南;刘大路;孙风胜;张亚;于欣
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：对应用型人才培养体系中关于实践教学环节、教学内容和方法、考核方式和方法、综合素质训练、毕业设计选题、创新能力培养,进行分析和探讨,提出教学中人才培养模式的实施方案及具体措施.
9.船舶企业培养技能工人的1+X模式研究
- 白建兵;周瑞
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：针对我国船舶行业的快速发展对技能工人的需求量渐长,并且出现了明显的供不应求的趋势,认为解决技能工人短缺问题,应以内部培养为主,外部引进为辅,有重点、有计划地培养自己的产业工人,考虑培训对象及培训渠道,培训形式、内容及培养方向,总结提炼出“1+X”的培养模式.
10.基于高质量创新人才遴选推免研究生的模式研究
- 张岩;边悦玲;洪明
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为使选拔制度能够真正起到综合全面考核学生的素质,选拔出思想过硬、品德优秀、基础扎实且具有创新潜质的优秀人才的作用,以大连理工大学船舶与海洋工程专业为例,对近年硕士生推免工作进行总结,思考对现行方法的改进.
11.船舶工程创新型人才培养分析
- 王宏智;贾小平;申玫;卢永然;郑振豪
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：认为把我国建设成为造船强国,人才培养是最为关键的因素,尤其是创新性技术人才的培养.为了满足创新型技术人才培养的需求,船舶类院校应不断调整教学目标,改革教学方法和考试机制,加强实训质量,为全面培养船舶工程类优秀人才创造条件.
12.船舶电子电气专业中现代控制论课程的建设
- 李荭娜;孙文广;张爱臣
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：根据国际海事组织STCW10公约新形势要求,我国海事院校新增设了船舶电子电气专业,结合现代控制技术在船舶自控领域的发展,提出在专业课程设置中不应局限于学习经典控制论,而应引入现代控制论,针对新开课程,在教学内容及教学模式方面进行分析及探讨.
13.“船体放样”课程教学改革与实践
- 咸屹
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：以基于工作过程导向构建课程的原则和方法为基础,以“船体放样”项目课程为研究对象,通过调查研究企业的岗位需求,分析船舶工程专业船体放样岗位典型工作任务,确定课程的实施方案,在实践中取得了良好的教学效果.
14.船舶电站专业“PLC技术”一体化教学模式探究
- 夏春荣
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为推动船舶电站专业创新教育,培养具有综合素质和全面发展的应用型高级船舶工程技术人才,结合在船舶电站及自动化专业“PLC技术”课程教学中的体会,论述了教、学、做一体化教学模式的实践体会.
15.船舶与海洋工程专业本科模块化教学体系构建与兴趣教学方法研究
- 刘旸
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：针对船舶与海洋工程专业本科生教学现状和用人单位需求,以培养综合发展的高素质人才为目标,提出建立模块化教学体系.应用模糊神经网络法建立教学方法选择模型,提出以激发学生学习兴趣为本的教育教学改革方案,并提出多种有效的教学方法.通过教学实践验证以上方法的有效性.
16.船舶与海洋工程专业双语教学探讨与实践
- 刘大路;黄亚南;于欣;张亚
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：在“船舶原理系列课程中英文双语教学”教学改革项目的实践基础上,结合近年来在专业英语课程方面的教学经验和体会,对船舶与海洋工程专业学生在专业英语方面的学习现状、程度、要求和存在的主要问题进行分析和探讨,针对存在的问题提出具体的解决方法和措施,为逐渐完善教学手段和不断提高教学质量提供借鉴.
17.Flash8.0在“可展曲面的展开”课件制作中的应用
- 周志华
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为满足职业院校中船舶及相关专业的教学需求,采用Flash8.0软件制作“可展曲面的展开”多媒体课件,介绍课件的设计思路、制作过程、关键步骤.
18.关于提高航海类专业英语教学质量的探讨
- 王婷;张晓川
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：中国是船员输出大国,船员的英语水平,直接影响中国在船员在国际劳务市场的份额.针对现阶段航海专业教学中存在的问题,提出提高航海类专业英语教学质量的建议,以期培养满足现代航海需要的高素质的海员.
19.模糊综合评价在轮机工程专业实践教学质量评估中的运用
- 王永洲
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：针对轮机工程专业实践教学质量评估,建立模糊综合评价模型,用层次分析法确定评估要素的权重,并将该模型用于实例,结果显示模糊综合评价法具有较好的全面性和客观性.
20.职业院校专业课教学方法探讨
- 吴志亚
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：针对专业课教学中存在的问题,提出采用理实结合、理解记忆、比较区别、前后贯通等方法,帮助学生在理解的基础上记忆,提高专业课教学的效率,达到事半功倍的授课效果.
21.“船舶电气课程设计”项目教学法实践
- 白明
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为了提高专科学生的船舶电气课程设计水平和应用技能,采用基于任务的项目教学法,实施教、学、做一体化的教学模式,实现基于Profibus DP现场总线,用WinCC组态工程及与PLCSIM联调等教学项目,考核结果表明,这种教学模式能充分发挥学生的学习热情和创新精神,学生的设计水平和实际技能均有较大提高.
22.Excel在真风绘算教学中的应用
- 田华;李玉梅
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为通过绘算的方法迅速地求出真风,提出将Excel软件运用于教学中,实现了随机出题、实时绘算和绘制矢量图等功能,减小了工作量,而且提高了精度,避免了人为因素的影响,该方法也可在航海工作中使用.
23.我国船舶类高等职业院校及船舶技术专业委员会概况
- 周启学
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：总结我国高等职业教育基本布局和人才需求情况,分析高职船舶专业人才培养的总体形势,介绍全国高职船舶技术专业委员会的工作情况.
24.浅谈造船企业新员工技能培训
- 范铠毓
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为吸引人才,让新员工更好更快地适应企业生产需求,南通中远川崎船舶工程有限公司定点委托院校培养技术人才,对新员工的现状进行详细分析,通过搭设新员工培训体系、设计三位一体的培训项目、使用OJT培训方法和建立柯氏四级培训评估体系,系统解决新员工在短期内适应岗位需求的难题.培训效果对比表明,新的培训模式比传统模式更为高效.
25.熔盛重工有限公司的人才观
- 余健;常建华;蔡虎生
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：结合熔盛重工的有限公司快速发展历程、有效化解“用工荒”的人力资源解决思路和方案,从引智、育人及人才精神三方面阐述熔盛重工基于“以人为本”为内涵的人力资源规划和应对策略.
26.工学结合人才培养模式创新应用
- 李军;范育军;蔡厚平
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：介绍工学结合的人才培养模式实践经验,分析校企合作、工学结合人才培养模式的实施保障和影响因素,探索校企进一步深度合作与发展的思路.
27.发挥高职品牌优势培养船海适用人才
- 杨泽宇
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：在船舶产业转型升级的关键期,培养船海适用人才具有广泛的市场需求.南通航运职业技术学院根据市场需求,抢抓发展机遇,不断创新人才培养机制,通过工学结合、校企合作、技术服务、半军事管理、弘扬大学文化等措施,不断提高人才培养质量,打造船海适用人才培养品牌.
28.发挥高等学校服务社会职能构建船舶行业特色培训模式——大连理工大学开展船舶行业培训的探索与实践
- 岩江月;胡世玮
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：介绍大连理工大学船舶企业人才培养模式、办学经历,特别是根据企业需要开展特色培训的模式,在中高层管理专业技术人员知识更新,能力提升方面进行了一系列的改革和创新,介绍办学经验和体会.
29.海峡西岸经济区海洋型服务业发展对策分析
- 郭永尚
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：论述加快发展涉及整体海峡西岸经济区的海洋产业链和区域经济圈的服务业,对促进临港产业、航运业、造船业、海洋装备、海洋渔业、海洋可再生能源、海洋生物医药、国防建设及海洋开发的战略意义,认为能够产生良好的社会经济效益,为优化当前产业结构的调整和经营方式转变产生重大的推动作用.
30.坚持“发展凝聚人才、人才引领发展”的信念——“2011船舶与海洋工程人才发展论坛”举办及论文集编后
- 库耘;崔金环
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：论坛概况为进一步贯彻落实中国科协2011年工作要点中关于“为科技工作者服务方面更加突出为科技人才成长服务”的工作重点;为促进船舶与海洋工程人才的培养,分析船舶与海洋工程人才需求趋势,交流船舶与海洋工程人才培养、引进和使用的经验,由中国造船工程学会、武汉造船工程学会、江苏省造船工程学、武汉理大学、江苏科技大学联合主办,由江苏科技大学船舶与海洋工程学院和《船海工程》杂志社承办,由江苏现代造船技术有限公司、江苏熔盛重工有限公司协办的“2011船舶与海洋工程人才发展论坛”于2011年5月20日至22日在江苏镇江举行。
31.工程技术人员基本素质及工作能力的要求与培养
- 阮森;张宏波
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为抓住世界修造船业的大发展、大变革、大调整的机遇,加大船舶工程技术人员的培养力度,分析船舶企业对船舶工程技术专业人才的工作能力要求和培养方法.
32.军工科研院所转型为高科技产业集团的人力资源管理分析
- 张国涛
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为适应国防科技工业改制,民品市场竞争日益加剧以及军品市场日趋开放的新形势,军工科研院所应制定向高科技产业集团转型的战略目标,提升企业的内部管理水平和对外竞争能力,针对军工科研院所人力资源管理的现状和弊端,提出基于军工院所转型的人力资源管理模式设计思路.
33.后金融危机时代我国航海专业人才培养对策
- 王婷;周奎;宋长亮
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：分析后金融危机时代我国航海专业人才培养状况总结我国航海专业人才培养存在的问题,提出人才培养的对策,认为培养满足现代航海要求的高素质船员是当前有航海类专业院校的首要任务.
34.船舶与海洋工程专业实践教学改革与校企合作探讨
- 刘刚;黄一;张崎;李红霞
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：探讨目前船舶与海洋工程专业在实践教学方面存在的不足和实践教学改革的要点,从如何加强校内外实习基地建设和校企合作等方面提出改革措施.
35.STCW1O公约下轮机员船舶自控技术培训与教改探索
- 李荭娜;王宗涛;潘克文
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：结合国际海事组织STCW10公约新形势要求所增设的船舶电子、电气船员的考试和评估标准,针对在职轮机员,就如何在船舶自动控制技术课程中,进行岗前学习培训,以适应电子、电气船员岗位的要求,在教学方法及教学途径方面进行分析及探索.
36.船舶类高职院校社会服务功能开发
- 柴敬平;曲鲁滨;施乐军;代丽华;王仲勋
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：总结社会调研和实践、专家访谈结果,分析船舶类高职院校社会服务的内涵、功能定位、机制体制、运作模式、评价与考核等问题,认为高职院校的社会服务功能的充分实现,需要以高职院校自身的理念创新、机制转变、内涵提升和资源整合为基础条件,通过建立与同行业及区域经济发展相适应的社会服务模式和评价考核机制,达到提高社会服务水平的目的.
37.船舶与海洋工程专业人才培养模式
- 张会霞;郭廷良
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：针对船舶与海洋工程专业人才需求现状与人才培养存在的不足,讨论分析专业教育教学如何适应我国船舶工业迅猛发展的形势,对培养具有创新能力的科技人才需求的培养模式提出设想.
38.船舶类专业实践能力培养质量保障机制研究
- 应业炬;王伟
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：剖析船舶类专业传统的集中性实践教学环节能力培养的现实状况、质量保障机制构建的基础与条件,对搭建产学研实践平台,制定考核评价指标体系,构建专业实践能力培养质量保障机制等方面进行了探索和研究.
39.在海洋结构物动力学教学中引入基于问题式学习的教学方法
- 李红霞;黄一;刘刚;张崎
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：海洋结构物动力学强调理论与工程实践的结合,而基于问题式学习的优势在于使学习者掌握解决问题的方法,具备分析问题的能力.本文针对海洋结构物动力学的课堂教学,探讨了基于问题式学习的教学方法的应用,并分析了与讲授法相比基于问题式学习的教学方法的优势.
40.重视实验教学提升学生创新能力
- 倪少玲;宗智;李海涛;钱昆
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：介绍大连理工大学船模性能试验课程建设,以及围绕船舶性能方面,通过大学生实践创新活动和组织课外船模竞赛活动,多方面、多层面为本科生提供实践机会和途径,锻炼能力与开拓视野,将基础理论和专业知识灵活运用.希望与相关院校船舶与海洋工程专业进行交流,起到相互学习的作用.
41.高职院校焊接实训中心的建设探索
- 吴艳茹
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：随着钢材产量与需求的日益增长,焊接技术人才需求也不断增加,而焊接人才的培养,必须通过焊接实训操作才能掌握技能,达到技能水准,因此建立焊接实训中心是非常必要的.而合理的实训室中心建设方案和管理方法是实训教学的保障.
42.基于工作过程的“船体分段模型制作”课程改革与实践
- 陈倩清;陈艳
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：为实现教学过程中理论和实践一体化,实现对学生能力和素质的培养,考虑“船体分段模型制作”课程的重要性和教学切合实际的需要,以某船厂在建3 500 t化学品船的分段图纸为例,将课程设计理念、工作任务及教学内容整合与优化；通过教学情境设计、教学组织与实施,设计并实践了基于工作过程、任务驱动的课程教学改革模式.课程改革贯穿船厂生产准备、编制工艺、编制生产计划、加工制作、组织生产、“三检制”检验、7S管理等系列生产活动.
43.高职院校轮机工程技术专业实践教学探讨
- 刘宪珍
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：在短时间内要达到既熟悉专业知识又有很强专业技能的国际要求,是目前高职院校轮机工程专业教学面临的问题,认为实现理论和实践的有机结合,完善实践性教学体系,加强实训基地建设是提高航海类高职教育质量的关键.
44.构筑人才高地,引领企业发展
- 姚建新
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：介绍公司基本状况以及企业人才队伍基本现状和人才队伍建设的主要特色,特别介绍企业在人才队伍建设方面所采用的战略和方法.
45.创新校企合作人才培养模式
- 闻江;宋丽霞
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：面对江苏南通船舶行业迅猛发展的态势,船舶行业人才队伍的建设和培养远远跟不上船舶及相关产业迅猛扩张的步伐,人才队伍建设和培养已经成为制约南通及江苏省船舶行业发展的重要因素的局面,从“厂校一体——工学结合”的实质出发,以校企合作的实际案例研究分析船舶制造类专业人才培养模式的创新思路及运作流程,认为通过校企合作的“厂校一体——工学结合”人才培养模式,按照船舶企业对人力资源的市场需求来培养毕业生的职业素质,可提升高职院校知识教育与技能教育的实效,从而为船舶及相关产业输送更加适用的人才.
46.主推进系统增设“临界报警”的实施经验
- 何强
- 《2011船舶与海洋工程人才发展论坛》 | 2011年
摘要：根据Marine Safety Committee(MSC)决议(MSC.134(76))的要求,结合实船检验经验,提出船舶主推进系统增设“临界报警”的具体技术建议.