基于AMESim超高压喷油器针阀变形研究

摘要

资料显示,在喷油器工作过程中,喷油器中运动件(控制柱塞、针阀)受到液压力的作用,会发生很大的轴向压缩变形和弯曲变形,从而影响喷油器的喷射响应特性.在共轨喷油器计算模型的标定过程中发现运动件的变形对喷油器的性能有很大的影响,本文通过对现有结构形式的喷油器运动件的建模研究,探索正确描述运动件变形的方法,以提高建模精度,并把这种方法运用到下一代自主超高压力喷油器的建模中,有助于提高模型的预测精度.