基于CAE仿真分析开发缸内直喷汽油机燃烧系统

摘要

本文描述了一种基于CAE仿真分析开发缸内直喷汽油机燃烧系统的方法,并将长安1.6L BlueCore MPI发动机升级为缸内直喷汽油机.首先,通过CAE数值模拟对进气道结构进行优化,使发动机同时具备较高的滚流运动水平及进气能力;其次,基于大量的仿真分析对活塞顶部形状和燃油喷射系统进行优化;然后,对发动机每个工况下的喷油策略进行了优化,使发动机同时兼顾性能和排放目标.试验表明:升级后的缸内直喷发动机比原发动机扭矩增加了5％～23％,最大功率增大了5％,NEDC循环的油耗降低了3.9％.