SUMP背景下的上海大都市圈交通协同规划新范式

摘要

立足高质量发展和高品质生活的根本要求,上海转向以区域、城乡协调发展提升城市竞争力,以人为本、内涵发展提升城市品质.伴随交通规划核心思想由交通运输(Traffic/Transport)转向人的移动(Mobility),基于欧盟2014年提出的SUMP(可持续城市移动性规划),上海大都市圈交通协同规划的规划范围应突破行政边界而转向实际的活动空间范畴.相应地,围绕卓越全球城市的目标愿景,以人为中心的量化指标体系被提出,分别为城市居民移动能力与水平、参与社会交往能力、弱势群体移动能力保障、交通发展的成本/代价等4个维度.改变单纯的传统建模思维,需建立涵盖“活动链”分析、归因分析、区位分析等能够实时监测分析并动态反馈调整的编制技术方法.多方协同参与的规划编制流程亦须相应建立.