发动机连杆螺纹联接强度有限元分析

摘要

发动机连杆螺纹联接承受载荷大,受力情况复杂,其联接强度直接决定了整机的可靠性与安全性.本文采用有限元分析方法,在ABAQUS环境中,对三种工况下的连杆螺紋联接简化模型进行强度分析,并对计算结果根据第4强度理论进行强度校核,结果表明三种工况下的强度分析结果均小于材料的屈服强度,满足使用要求,为连杆螺纹联接的设计及生产应用提供了参考.

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