预燃室结构对船用低压双燃料发动机的性能影响研究

摘要

本文针对船用低压双燃料发动机的结构特点,建立了有效的一维和三维仿真模型,研究预燃室结构对发动机的性能影响.研究发现:采用预燃室结构能实现高质量的稀薄燃烧,可有效改善燃烧情况并降低排放物的生成.预燃室通道直径会影响火焰射流在燃烧室内的传遍,合适的预燃室通道直径利于提高火焰传播的稳定性并降低排放.预燃室通道角度影响引燃油火焰传播方向,优化预燃室通道角度可以提高燃烧效率并降低氮氧化物的生成.