某数字电调式涡扇发动机消喘系统研究

摘要

失速和喘振严重影响发动机的使用和安全,设计时要留有适当大的喘振裕度,同时要努力研制适合发动机使用的防喘和消喘系统.某全权限数字电调控制的发动机,消喘系统的判喘、切油、恢复供油等均由数字电调控制.研究适用于数字电调实现的消喘系统,是保证发动机安全飞行的重要因素.通过分析、设计及试验验证最终得出了适用于某数字电调发动机消喘系统的切油逻辑、实现方式、最小供油及几何角度控制方式等相关参数.经过地面多台发动机试验验证,高空台发动机验证及飞行多次发动机喘振验证,改进后的消喘系统能保证发动机安全退喘.