隧道爆破施工对地表建筑群影响的研究

摘要

文章结合福建金井隧道工程,采用FLAC3D有限差分法分析软件、现场实测、修正的萨道夫斯基理论模型相结合的方法分析了隧道施工爆破荷载在不同开挖掌子面位置、爆源距离、不同围岩等级等工况下对地表建筑群的振动特性.研究结果表明:地表建筑振动速度随着高程差的增大呈现先降低然后上升的趋势,存在高程差放大效应;建筑离爆源越近,爆破振动对地表建筑影响越明显;隧道开挖区将造成爆破掘进后的地表建筑振动出现空洞效应;隧道围岩等级越低,减震效果越好.研究结果可为实际工程提供参考依据.