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北京某车辆段上盖项目盖上结构方案选型

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摘要

北京地区传统的地铁车辆段上盖项目多采用剪力墙结构型式,并设置隔震层.通过对5种创新结构方案的计算分析比较,并经专家论证,得出框架-防屈曲支撑结构(不设置隔震层)是适合北京地区上盖项目的结构型式,不仅能大幅降低盖下建设成本,而且盖上结构能满足建筑后期户型改变的需要,对政策和市场具有较高的适应性.

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来源
《第28全国结构工程学术会议》|2019年|345-350|共6页
会议地点南昌
作者
刘翔; 赵楠; 范波;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类组合结构;
关键词
车辆段上盖类建筑; 组合结构; 框架结构; 防屈曲支撑结构;

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