关于汽车客运站可持续发展问题的探讨

摘要

汽车客运站作为道路运输的窗口,是综合交通的重要组成部分,多年来一直承担着主要的发送旅客任务,其灵活机动、组织形式多样、运输网络发达及网络覆盖率高等特点,使其在旅客运输中发挥着重要的作用.2013年,全国公路营业性客运车辆完成旅客周转量达到11250.94亿人/公里,占旅客总周转量的40.8％.近年来,随着铁路运营速度的不断提高,特别是高速铁路的飞速发展,对传统公路运输带来了严重冲击,导致汽车客运站的客流量迅速萎缩,部分班线甚至停运.同时,由于城乡公交、城市轨道交通的快速发展及汽车客运站自身运营成本增加等因素,使得客运站的经营形势越来越严峻.在此背景下,如何采取有效措施抵御各种不利因素的冲击,实现汽车客运站的可持续发展,是客运站和有关主管部门值得探讨的课题.基于此,笔者从汽车客运站企业的角度分析了其未来发展的应对措施,并就有关主管部门应提供的政策支持与行业指导提出了相关的建议.为有效应对汽车客运站所面临的经营难题，笔者提出“保障主营业务、拓展新业务”的发展思路。为实现汽车客运站的可持续发展，除客运站本身应采取有效措施外，政府主管部门所提供的充分政策支持与行业指导具有关键性的作用。