橡胶圈防阻块护栏结构冲击响应的有限元数值模拟

摘要

现有的公路护栏大多是金属材质的,属刚性或半刚性结构.为了使得公路护栏既具有拦阻作用,又能更大程度地吸收撞击车辆的动能,本文选取橡胶圈柔性元件,作为护栏结构的防阻块;应用有限元分析软件LS-DYNA,数值模拟了橡胶圈防阻块双波形护栏结构在撞击载荷作用下的响应.数值模拟结果显示:橡胶圈防阻块结构设计下,相比现有金属材质的防阻块,在给定的撞击质量和撞击速度下,可较大程度地吸收车辆的动能,并减小撞击点处的撞击力.