兴延高速公路石峡特长隧道通风方案研究

摘要

隧道通风系统是维持特长公路隧道正常运营的必要系统.北京兴延高速公路石峡特长隧道总长约为5.7km,隧道通风系统设计根据石峡隧道土建辅助坑道(斜井以及竖井)的设置进行隧道通风方案比选,从而确定采用分段式纵向通风,接着根据隧道通风方案优化调整隧道通风机房的设置位置,最终得到技术可靠、方案合理、节省投资的隧道通风方案,对以后的工程实践有一定的指导作用.