天津海河开启桥大体积混凝土结构施工期温控研究

摘要

本文根据天津海河开启桥施工过程中的昼夜温差大、一次性混凝土浇筑量大、承台大体积混凝土对背墙结构约束大而导致的易开裂的突出问题，根据热传导原理以及等效时间理论建立数学模型和有限元求解方法。在此基础上对不同施工方案进行了结构温度场和应力场的仿真计算。研究表明，采用预埋水管进行冷却的措施可以有效降低最高温度和最大应力。本研究为海河开启桥工程大体积混凝土结构温控防裂提出来具体措施和标准。现场施工表明，数值仿真与分析对现场温度与开裂控制具有指导意义。