含裂缝沥青路面松弛损伤因子分析

摘要

应用粘弹性材料的模型理论和时温等效原理，确定了沥青混凝土的松弛模量，分析了含裂缝沥青路面的应力松弛特性：采用Sidoroff损伤模型，对含裂缝沥青路血进行了松弛与损伤的耦合分析，根据损伤因了的范围来划分损伤单元和断裂单元，得到了损伤单元的松弛损伤因了随温度和松弛时间的变化。分析表明，应力松弛和损伤耦合的结果是损伤演化仍然发生，即含裂缝沥青路面继续劣化，并且温度越低，劣化越严重。